A marinha do Equador detectou um aumento no número de barcos pesqueiros chineses no limite internacional das Ilhas Galápagos.
Os navios passaram de 260 para 340 e estão engajados na pesca intensiva a 200 milhas do arquipélago equatoriano, área protegida pelo Patrimônio Mundial da UNESCO.
Os primeiros relatos da presença dos barcos chegaram no início de junho: a frota seria composta principalmente por arrastões , proibidos nas águas territoriais chinesas e conhecidos por terem danificado ecossistemas arrastando redes ao longo do fundo do mar.
No início de agosto, 200 dos barcos de pesca chineses da área invadiram a área protegida para pescar ilegalmente. Agora parece que há ainda mais barcos e os danos podem ser muito maiores do que o esperado.
Nesta semana, o chanceler Luis Gallegos iniciou conversações com a China para saber se os barcos estão em boas condições ou não. A suspeita é que todos os navios presentes estejam se movendo nos locais proibidos .
Ser capaz de descobrir a presença desses navios e verificar se eles estão operando legalmente é difícil. A frota chinesa – a maior do mundo – inclui milhares de barcos: muitos deles permanecem no mar por longos períodos, pescando o tempo todo, sem nunca retornar ao porto. Freqüentemente, eles arvoram bandeiras de outros países e a captura é transferida de vez em quando em navios em boas condições, enquanto aqueles que não estão em boas condições se camuflam entre os barcos não utilizados para a pesca.
Luis Gallegos destacou a importância de iniciar o monitoramento por satélite com a colaboração dos países que compõem a Comissão do Pacífico Sul para monitorar a atividade dos navios, mas o comandante da Marinha, Darwin Jarrín, explicou que cerca de metade dos 340 navios na costa do Equador, ele desligou os sistemas de localização de bordo , tornando impossível detectar sua presença. Isso mostra como é complicado para os pequenos países conseguirem combater a pesca ilegal em seus mares.
A China deve operar com maior transparência no que se refere à propriedade das embarcações, sua localização em tempo real e a quantidade de peixes capturados. Na falta de transparência, é praticamente impossível saber para onde essas embarcações se movem, quantas capturas fazem e que espécies pescam.
A frota chinesa frequentemente se desloca para o mar de outros países, movendo-se offshore, mesmo em áreas protegidas. Uma vez que os sistemas de rastreamento nos navios são desligados, eles se tornam invisíveis e funcionam incessantemente, violando quaisquer regulamentos. Atividades semelhantes contribuem para o esgotamento dos estoques de peixes nos oceanos , ameaçam a segurança alimentar das comunidades costeiras e destroem ecossistemas inteiros.
As informações são do The Guardian – via Greenme
Crédito da imagem: Unsplash (Imagem meramente ilustrativa)
Macau não é apenas uma região com uma economia desenvolvida, mas também um lugar que…
Procurando por novas séries para maratonar? Separamos sete produções imperdíveis disponíveis na Netflix que vão…
Se você está em busca de uma experiência única, Belmonte é uma excelente escolha disponível…
Organizar uma comemoração divertida para uma criança costuma ser motivo de empolgação, mas algumas vezes…
Há quem diga que um bom romance tem sempre algo inusitado na receita. Nesse caso,…
Há quem procure algo diferente na hora de escolher um filme, sobretudo quando o tema…